美國康明斯B系列柴油發動機自投放市場以來!以其體積小、功率大、技術先進、可靠耐久、適用性好、成本低、維修保養方便等優點，深受用戶歡迎，并很快占領了市場。 

很多用戶的發動機行駛40-50萬km，甚至60-70萬km后，仍處于良好的工作狀況。但是也有些用戶的發動機，僅僅行駛了幾萬公里，就嚴重損壞了。輕者機油消耗嚴重，動力明顯下降，重者燒瓦，拉缸，甚至造成搗缸，發動機報廢。

為什么同樣型號的發動機，使用的結果卻相差這樣懸殊呢？究其主要原因是發動機的潤滑機油使用不當所造成的，在發動機潤滑油使用中主要存在兩個方面的問題。

首先，潤滑油的選購問題,不能正確選購和認識品牌潤滑油。

我們知道，車用柴油機的機油應根據不同機型的柴油機和不同的使用工況，來選用不同級別的機油；而不同級別的柴機油，其添加劑比例也不一樣。以CC級和CD級柴油機用潤滑油為例，其添加劑比例見表。

表中所列添加劑僅是通常采用的比例!而各生產廠家生產的不同牌號的柴油機用潤滑油是根據不同的需求，在配制工藝上形成了各自的配方體系。盡管潤滑油是由基礎油+添加劑構成，且潤滑油質量的優劣，主要是取決于基礎油的優劣。但添加劑也是不可忽視的。在日常使用的潤滑油中，由于將不同廠家生產的不同牌號的潤滑油混在一起使用，使添加劑之間產生化學反應，導致潤滑油嚴重變質，失去了潤滑油應起的作用!造成發動機損壞的事件時有發生。

另外，在購買使用潤滑油時，還存在著一些誤區。 

誤區一：認為機油越清亮越好，如果發黑就是機油質量不好，其實柴油機用潤滑油變黑，正是機油中分散劑與清凈劑在起作用，將發動機內壁上的積碳，膠質分散溶解下來了。如果柴機油總不見發黑，反倒說明機油中的添加劑存在嚴重問題。

誤區二：不按生產廠說明書中推薦或要求的級別牌號選用潤滑油，而是盲目地追求“進口洋品牌”或“價錢越貴，質量越好”的消費觀點，結果所用的油與生產廠要求的相差甚遠，最終導致發動機的損壞。

誤區三：跟著廣告走。當前市場上各種各樣的潤滑油抗磨輔助添加劑名目繁多，添加劑的效果到底如何，不便妄加評論。但是在產品說明中沒有提出的情況下，不可隨意向機油中加注添加劑。

以上相關內容由專業的柴油發電機供應廠家---廣西頂博電力設備制造有限公司（www.iekaiteki.com）為大家分享。也溫馨提示大家：在選購了質量好的品牌機油后，要嚴格按照康明斯發動機的使用、保養、維修的有關規定去執行，更有利于延長發動機的使用壽命。頂博電力是一家擁有十余年柴油發電機組設計、供應、調試、維修一條龍服務的公司。供應的柴油發電機組產品功率范圍為30kw-3000kw，品牌包含有上柴，玉柴，沃爾沃，帕金斯等可供選擇。全部原產品牌直銷，廠家正品貨源，品質保障，并且全國聯保，售后無需擔憂，買發電組找頂博電力靠譜，歡迎來廠參觀考察。

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