機(jī)油是柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中必不可少的，以很好的保護(hù)發(fā)電機(jī)組，使機(jī)組減少摩擦，柴機(jī)油的好壞直接影響柴油發(fā)電機(jī)組的使用壽命。

發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)狀況正常，所用燃料及機(jī)油質(zhì)量符合要求的情況下，使用的顏色逐漸加深，直到變黑是正常現(xiàn)象，注意：機(jī)油如果在很短的時(shí)間內(nèi)加深變黑，就要注意觀察了。機(jī)油所具有較強(qiáng)的清凈分散能力將機(jī)油中的氧化物、膠質(zhì)、瀝青質(zhì)溶解或分散在油中換油時(shí)，是否已將潤(rùn)滑油箱及油道清洗干凈。如果沒有清洗干凈，其殘留物會(huì)對(duì)新油構(gòu)成污染。及時(shí)清洗發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，由于潤(rùn)滑系統(tǒng)中的潤(rùn)滑油經(jīng)常處在高溫、高壓狀態(tài)，極易生成油泥、膠質(zhì)等沉積物。

這些沉積物黏附在潤(rùn)滑系統(tǒng)的內(nèi)表面，不但減小了油道的橫截面積，影響到潤(rùn)滑油的正常流動(dòng)，而且還會(huì)加速潤(rùn)滑油變質(zhì)，使運(yùn)動(dòng)摩擦副表面磨損加劇，在更換潤(rùn)滑油時(shí)更不會(huì)自動(dòng)清除。發(fā)電機(jī)廠家頂博電力必要時(shí)需要對(duì)潤(rùn)滑系統(tǒng)進(jìn)行清潔護(hù)理，以確保潤(rùn)滑系統(tǒng)的正常工作，從而延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命。所以，發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)清洗很有必要做。

可以觀察發(fā)電機(jī)工作時(shí)燃料是否燃燒完全，活塞、活塞環(huán)和缸體之間是否磨損過大，密封不嚴(yán)。如果燃料燃燒不完全，尾氣進(jìn)入潤(rùn)滑油箱會(huì)使?jié)櫥脱杆僮兊煤诔怼?/p>

機(jī)油在很高溫度下工作，發(fā)生自然氧化。

潤(rùn)滑油級(jí)別是否符合使用要求。高溫、高速、高負(fù)荷應(yīng)使用氧化安定性好、添加劑質(zhì)量好的高檔潤(rùn)滑油，使用質(zhì)量不好的油會(huì)使油色迅速加深變黑。

如果機(jī)油在很短的時(shí)間內(nèi)加深變黑，就不正常了，只有做好柴機(jī)油管理，正確使用機(jī)油，才能發(fā)揮柴機(jī)油的技術(shù)性能，對(duì)保證柴油發(fā)電機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，延長(zhǎng)柴油發(fā)電機(jī)壽命，節(jié)約機(jī)油料，節(jié)約能源，提高經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。