柴油發電機組由柴油機、發電機、控制系統三大部分及其他配件組合成。柴油發電機組工作流程簡而言之，就是柴油機驅動發電機運轉進行發電，消耗柴油轉化成電流。匹配的功率發動機略大于或等于發電機的。

康明斯柴油發動機的基本組件包括：曲柄連桿機構、配氣機構、傳動機構、燃油供給系統、潤滑系統、冷卻系統、起動系統和進、排氣系統等。

燃油系統：主要部件：噴油泵、噴油器、油管、燃油濾清器、輸油泵、手油泵等。經過不斷研究與技術精進，發電機組燃油系統由直列泵燃油噴射系統發展成現代的電控燃油噴射系統，電控單體泵系統、電控分配泵系統等電控燃油噴射系統。

配氣機構：主要包括凸輪軸、挺柱、推桿、氣門、搖臂、氣門彈簧等。

起動系統：主要包括起動機、蓄電池、起動開關、導線等。

冷卻系統：冷卻系統的功用是從各受熱機件傳走部分熱量，使機件保持正常的工作溫度包括冷卻風扇、水箱、水泵、水管、節溫器、補液箱及冷卻液等。

曲柄連桿機構：包括：機體、氣缸蓋、氣缸套、活塞、連桿、曲軸、飛輪、活塞環、油底殼、軸瓦等。

潤滑系統：包括機油泵、機油濾清器、機油散熱器、機油管、主油道及機油等。潤滑系統的作用是提高機械效率；減少零件磨損，延長使用壽命，帶走零件部分熱量，冷卻零配件溫度，帶走因零件磨損的金屬屑等臟物而且可防止零件表面與水分、空氣及燃氣接觸而發生氧化和腐蝕。

進、排氣系統：包括進氣管、增壓器、空氣濾、排氣管、消聲器等。

曲柄連桿機構、配氣機構、傳動機構、燃油供給系統、潤滑系統、冷卻系統、起動系統和進、排氣系統等構成柴油發動機，它們互相配合，缺一不可，任何其中系統出現故障都會導致柴油發電機組不能正常使用，影響生產收入所造成的經濟損失，頂博電力發電機提醒用戶都應注意發電機的即時維護，并特別注意定期保養，不要使用不合格的柴油或機油等配件，以免造成損失。http://www.iekaiteki.com