汽油機點火系統(tǒng)中使用的電容器通常是紙的。它的極片是兩個長而窄的金屬箔2。用同樣的兩條狹長的很薄的絕緣紙1與極片交錯重疊，將其卷成圓柱形，在真空中除去各層之間的空氣，浸在電容器油或石蠟絕緣介質(zhì)中，然后裝入圓柱形金屬殼4中。

所述鋁箔之一與所述金屬外殼連接，所述分配器殼體或斷路器固定板上安裝的后搭鐵使其與所述鐵斷路器上的固定觸點相連接。另一塊鋁箔用5號線引至與金屬外殼絕緣的中心端子排，再接至斷路器接線，再接至一次繞組回路，與斷路器觸頭形成并聯(lián)回路。

電容器的作用有以下2點:

（1）保護斷路器的接觸分離時，不被一次繞組（200≤300V）的自感電動勢和電流產(chǎn)生的火花破壞；

（2）促進一次電流和磁通衰減，提高一次電流和磁通變化率，避免二次電壓下降。

當接觸斷開時，電容器與自感應(yīng)電動勢一起工作.為保證可靠運行，在600V交流電壓下，電容器不應(yīng)斷開1分鐘。

電容對點火有很大影響。容量過大，觸點斷開時，電容器放電緩慢，一次電流和磁通消失緩慢，二次電壓低；觸點閉合時，電容器充電緩慢，一次電流增長緩慢，二次電壓低，汽油機高速時容易失火。如果容量過高，不利于消除或減弱觸點之間的火花，觸點容易燃燒。電容器的電容一般為0.17-0.35μf。目前，金屬薄膜電容器由于體積小，成本低而得到了廣泛的應(yīng)用。

廣西頂博電力設(shè)備制造有限公司供應(yīng)的柴油發(fā)電機組，國內(nèi)銷售相對集中在公路、鐵路、郵電、水利、機場、廠礦、高層建筑等行業(yè)；國外遠銷東南亞、非洲、南美洲等國家和地區(qū)。產(chǎn)品主要采用瑞典原裝進口沃爾沃、康明斯、道依茨以及國產(chǎn)的各類柴油機配套英國獨資斯坦福發(fā)電機，并能提供靜音型電站。廣泛用于國內(nèi)外重點工程、通信樞紐、高層樓宇、基礎(chǔ)建設(shè)工程等領(lǐng)域。公司在東南亞、非洲等地區(qū)有著良好的業(yè)績。