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汽油與柴油發電機專用油國四&國五質量標準有何差異?

2019-12-18
來源: 頂博電力
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汽油與柴油發電機專用國四國五柴油有哪些區別呢?簡單來說區別在于柴油的品質上,相對于國四而言,國五油的品質更高,排放的廢氣更少污染更少。除此之外,汽車也有國四國五的分類的。國四國五汽車的區別,也是汽車尾氣排放的標準不一樣,在此方面國五的排放物和污染也更少。國五車配上國五的柴油,才能達到汽車尾氣排放國五標準。

頂博電力發電機廠家小編以專業的角度,解析下二者之間區別到底在哪里?具體差異可以從抗爆性 、蒸發性、流動性、腐蝕性、安定性等幾大方面進行比較。

國二發電機

1. 抗爆性

十六烷值低,則燃料發火困難,滯燃期長,發動機工作狀態粗暴;十六烷值高則反之,局部燃燒不完全,冒黑煙。高速柴油機:40~60;中速柴油機:30~35;低速柴油機:<25。從國Ⅳ到國Ⅴ階段,要求的十六烷值分別從49、46、45提升至51、49、47。在十六烷值相對較高時,發火性能好,滯燃期短,燃燒均勻,發動機工作平穩,有利于柴油燃燒性能的提高。


2.蒸發性

蒸發性的指標:餾程、閃點。國家標準中規定了各號柴油的閉口杯法閃點,要求-35號及-50號輕柴油的閃點不低于45℃。


3.流動性

流動性的指標:粘度、凝點、冷濾點。柴油的粘度過小時,就容易從高壓油泵的柱塞和泵筒之間的間隙中漏出。柴油的粘度過大會造成供油困難。


4.腐蝕性

腐蝕性的指標:含硫化合物及含硫量。柴油中含硫化合物對發動機的工作壽命影響很大。輕柴油的質量標準中規定了優等品的含硫量不大于0.2%,一等品的含硫量不大于0.5%。從國Ⅳ到國Ⅴ的柴油硫含量從50ppm降至10ppm。


5.安定性

安定性的指標:總不溶物和10%蒸余物殘炭。我國輕柴油一等品的質量標準中規定:總不溶物不能大于2.0mg/100mL;10%蒸余物殘炭不大于0.3%。


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